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イトとイトの結び方 |
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ブラッドノット | 標準的な道糸同士の結び方 |
電車結び 電車結び(改) | 太さの異なるイト同士の結び方(PEラインとPEライン) |
オルブライトノット | 太さの異なるイト同士の結び方 |
サージェントノット | 標準的な道糸同士の結び方特に太さの違う糸同士の時に |
8ノ字結び | 標準的な道糸同士の結び方(ナイロンとナイロン) |
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Wサージェストノット | 標準的な道糸同士の結び方(ナイロンとナイロン) |
ビミニツイスト | 太さの異なるイト同士の結び方(ナイロンとPEライン) |
ネールノット | フライラインとバッキング、テーパーリーダーの結び方 |
ダンカンループ | ルアー、フライの大物用の結び方 |
標準的な道糸同士の結び方 | |||||||
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標準的な道糸同士の結び方特に太さの違う糸同士の時に | |||||||
電車結び | |||||||
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オルブライトノット | |||||||
リーダーの方で輪を作り、ダブルラインをその間に通し、交点を押さえます。 | |||||||
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8ノ字結び ナイロンとナイロンの接合には優れた強度を出す接合方法です。 |
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トリプル8ノ字結び 1回以上巻く事によって結び抜けを防止し、接合強度を保つ。 |
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Wサージェンスノット この結び方は金属イトとの結びにも効果がある。 |
ビミニツイスト | |
ダブルラインを作る上で基本となる結び方、B〜Cのヨリの付け方がポイントとなります。人指し指に注目 | |
ラインを2つ折りにして、手首を使いヨリを20〜30回つけます。この時、ヨリを付ける部分濡らしておくと、縮れにくく強度が落ちません。 | |
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輪になった部分に両足を入れ、膝を閉じた状態で上からゆっくりとヨリを絞り込んでいきます。 |
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ラインの交差している部分に人差し指を当てて折り返し、膝を広げてヨリを下に戻していきます。この時、送るラインを張り気味にしておくと上手く送られます。 |
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戻していく途中も、人差し指を当てたままゆっくり慎重に戻していきます。 |
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下まで戻したら、3本のラインの交点を指で押さえ、一方のラインに図のような仮止めをします。 |
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最後に2本のラインをまとめ図のように結び、ゆっくりと締め上げて完成です。 |
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矢印の部分にヨリやキズが無いかチェックします。 |
フライラインとバッキング、テーパーリーダーの結び方 | ||
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ルアー、フライの大物用の結び方 | ||
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